مجموعه دیزل ژنراتور فشار قوی

دیزل ژنراتور فشار قوی نوعی ژنراتور است که می تواند برق پایدار و بدون وقفه را تامین کند. آنها یک انتخاب محبوب برای بسیاری از صنایع، از جمله محیط های صنعتی، تجاری و مسکونی هستند.
دیزل ژنراتورهای ولتاژ بالا از همان قطعات دیزل ژنراتورهای ولتاژ پایین تشکیل شده اند، اما جریان خروجی ژنراتور یک واحد 400 ولت بیش از 25 برابر بیشتر از یک واحد 10 کیلو ولت است.
دیزل ژنراتورهای ولتاژ بالا تجهیزات الکتریکی بالای 10 کیلو ولت در نظر گرفته می شوند. محدوده ولتاژهای بالا از 115،000 تا 230،000 VAC، در حالی که ولتاژهای فوق‌العاده از 345،000 تا 765،000 VAC متغیر است.

مجموعه دیزل ژنراتور 3 فاز
فاز یک مدار جریان متناوب دو سیمه (AC) است، بنابراین یک ژنراتور تک فاز دارای دو سیم است، "زنده" و "خنثی". در حالی که یک ژنراتور 3 فاز معمولاً از چهار سیم تشکیل شده است که از 3 هادی و یک سیم خنثی تشکیل شده است. به همین دلیل، یک ژنراتور 3 فاز به احتمال زیاد بزرگتر و ظرفیت توان بیشتری دارد.
سیستم های مجموعه دیزل ژنراتور 3 فاز 3 تک فاز هستند که در شکل موج AC 120 درجه جابجا می شوند (شبیه به سه ژنراتور تک فاز مجزا که کمی از یکدیگر فاصله دارند). بنابراین، جای تعجب نیست که دیزل ژنراتورهای 3 فاز را می توان به عنوان یک سیستم تک فاز نیز استفاده کرد که در آن فقط یکی از فازها و سیم خنثی می تواند برای بارهای کمتر استفاده شود. اگرچه استفاده از ژنراتور سه فاز برای کاربردهای تک فاز نیاز به محاسبه دقیق دارد تا از عدم تعادل بیش از حد در دینام که می تواند باعث آسیب شود جلوگیری شود.

مجموعه دیزل ژنراتور آب خنک
مجموعه ژنراتور دیزل خنک‌شده با آب از یک سیستم خنک‌کننده مبتنی بر آب برای تنظیم دمای موتور دیزل استفاده می‌کند و شرایط عملکردی بهینه را تضمین می‌کند. این سیستم به آب به عنوان وسیله خنک کننده متکی است که گرما را از موتور جذب می کند و سپس آن را از طریق ترکیبی از مخزن آب خنک کننده و یک فن دفع می کند.
اجزای کلیدی سیستم خنک کننده آب شامل پمپ آب، رادیاتور، فن، ترموستات، ژاکت آب و لوله های آب می باشد. ژاکت آب موتور حاوی مایع خنک کننده است، جایی که گرمای تولید شده در حین کار را جذب می کند. با افزایش دما، مایع خنک کننده در سیستم گردش می کند که توسط پمپ آب تسهیل می شود.
هنگامی که مایع خنک کننده به رادیاتور می رسد، از طریق جریان هوای تولید شده توسط فن خنک می شود. این فرآیند به طور موثر دمای مایع خنک کننده را قبل از اینکه دوباره به داخل ژاکت آب برای خنک شدن مداوم بازگرداند، کاهش می دهد. ترموستات با کنترل جریان مایع خنک کننده از طریق سیستم به تنظیم دما کمک می کند و عملکرد بهینه موتور را تضمین می کند.

مجموعه دیزل ژنراتور صنعتی
دیزل ژنراتورهای صنعتی ژنراتورهای بنزینی قدرتمندی هستند که در هنگام قطع برق با استفاده از سوخت دیزل برق تولید می کنند. دیزل سوخت موتور ژنراتور را تامین می کند که به نوبه خود دینام را به حرکت در می آورد تا انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل کند.
این ژنراتورها معمولا دارای سیستم خنک کننده برای تنظیم دما و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور هستند.

اجزای اصلی یک مجموعه دیزل ژنراتور فشار قوی را می توان به شرح زیر طبقه بندی کرد:

موتور دیزل:منبع انرژی مکانیکی ورودی برای ژنراتورها اندازه و ظرفیت خروجی آن تعیین می کند که یک واحد چقدر توان تولید می کند.

آلترناتور:انرژی الکتریکی را از ورودی مکانیکی تامین شده توسط موتور دیزل تولید می کند.

رادیاتور و سیستم خنک کننده:از آنجایی که استفاده از ژنراتور به طور مداوم اجزای مختلف را گرم می کند، سیستم خنک کننده به خروج گرمای تولید شده در هنگام کار ژنراتور کمک می کند.

سیستم اگزوز:دود اگزوز ساطع شده توسط دیزل ژنراتور حاوی مواد شیمیایی بسیار سمی است که باید به درستی مدیریت شوند.

فیلتر هوا:این فیلتر از مواد فیبری تشکیل شده است که ذرات جامد مانند گرد و غبار، گرده، کپک و باکتری ها را از هوا حذف می کند.

صفحه کنترل:رابط کاربری ژنراتور را کنترل می‌کند، از جمله کنترل‌های راه‌اندازی و خاموش کردن، گیج‌های سوخت، کلیدهای انتخاب فاز و غیره.

قاب پایه و مخزن سوخت:قاب پایه یک تکیه گاه پایه ساختاری را فراهم می کند. مخزن سوخت سوختی را ذخیره می کند تا ژنراتور از آن استفاده کند و معمولاً ظرفیت کافی برای کارکردن ژنراتور را به طور متوسط ​​برای 6-8 ساعت دارد.

دیزل ژنراتورهای ولتاژ بالا دستگاه هایی هستند که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند. آنها بر روی اصول القای الکترومغناطیسی کار می کنند، که بیان می کند که یک میدان مغناطیسی در حال تغییر می تواند جریان الکتریکی را در یک رسانا القا کند.

اصول القای الکترومغناطیسی
در مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا، یک آهنربا یا روتور چرخان برای ایجاد یک میدان مغناطیسی متغیر استفاده می شود. این میدان در حال تغییر، جریان الکتریکی را در استاتور، که بخش ثابت ژنراتور است، القا می کند.
استاتور معمولا از یک سری سیم پیچ تشکیل شده است که جریان القایی را به خروجی الکتریکی تبدیل می کند.
ولتاژ خروجی به طور مستقیم با سرعت تغییر میدان مغناطیسی متناسب است و می توان آن را با افزایش تعداد سیم پیچ ها یا با افزایش سرعت روتور افزایش داد.

اجزای یک مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا
یک مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا معمولاً از یک روتور، استاتور، تحریک کننده و یک تنظیم کننده ولتاژ تشکیل شده است. روتور قسمت دوار ژنراتور است و معمولاً یک آهنربای بزرگ است. استاتور بخش ثابت ژنراتور است و معمولاً از یک سری سیم پیچ تشکیل شده است.
تحریک کننده یک ژنراتور کوچک است که برای ایجاد میدان مغناطیسی اولیه در روتور استفاده می شود. رگولاتور ولتاژ برای کنترل ولتاژ خروجی ژنراتور استفاده می شود.

سیستم های کنترل ژنراتور
دیزل ژنراتورهای ولتاژ بالا توسط سیستمی به نام گاورنر کنترل می شوند. گاورنر برای کنترل سرعت روتور و حفظ ولتاژ خروجی ثابت استفاده می شود. با نظارت بر ولتاژ خروجی ژنراتور و تنظیم سرعت روتور بر این اساس کار می کند. گاورنر معمولاً یک سیستم الکترونیکی است که از سنسورها و الگوریتم های کنترلی برای حفظ ولتاژ خروجی پایدار استفاده می کند.

برنامه تعمیر و نگهداری:یک برنامه تعمیر و نگهداری منظم باید برای مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا ایجاد شود. این برنامه باید شامل بازرسی های معمول و کارهای تعمیر و نگهداری مانند تعویض روغن و فیلتر، بازرسی تسمه و بررسی سطح مایع خنک کننده باشد. برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده سازنده باید رعایت شود.

برنامه بازرسی:همچنین باید یک برنامه بازرسی منظم برای مجموعه دیزل ژنراتور فشار قوی ایجاد شود. این برنامه باید شامل بازرسی های بصری ژنراتور، از جمله بررسی نشتی، اتصالات شل و سایر علائم سایش یا آسیب باشد.

تعمیر و نگهداری سیستم سوخت:سیستم سوخت باید به طور منظم بازرسی و نگهداری شود. این شامل بررسی فیلترهای سوخت، خطوط سوخت، و مخزن سوخت برای نشتی یا سایر مشکلات است. سیستم سوخت نیز باید به طور منظم تخلیه و تمیز شود تا از آلودگی جلوگیری شود و از عملکرد صحیح اطمینان حاصل شود.

روغن کاری:روانکاری مناسب برای مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا بسیار مهم است. روغن و فیلتر باید به طور مرتب تعویض شوند و سیستم روغن کاری از نظر نشتی و سایر موارد بررسی شود.

تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده:سیستم خنک کننده باید به طور منظم بازرسی و نگهداری شود. این شامل بررسی سطح مایع خنک‌کننده، بازرسی شیلنگ‌ها و اتصالات، و بررسی نشتی یا سایر مسائل است.

تعمیر و نگهداری باتری:باتری باید به طور منظم بررسی و نگهداری شود. این شامل بررسی سطح آب، اطمینان از اتصالات مناسب و بررسی علائم سایش یا آسیب است.

تست بار ژنراتور:آزمایش بار باید به طور منظم بر روی ژنراتور انجام شود تا از عملکرد کارآمد و مؤثر آن اطمینان حاصل شود. این آزمایش باید شامل راه اندازی ژنراتور تحت بار کامل و اندازه گیری ولتاژ، فرکانس و جریان خروجی باشد.

تست انتشار:آزمایش انتشار باید به طور منظم انجام شود تا اطمینان حاصل شود که ژنراتور در محدوده های تعیین شده توسط مقررات زیست محیطی کار می کند.

ایمنی:هنگام بازرسی و نگهداری از مجموعه دیزل ژنراتور ولتاژ بالا، ایمنی باید در اولویت قرار گیرد. تجهیزات حفاظت فردی مناسب باید پوشیده شود و تمام اقدامات احتیاطی ایمنی باید برای اطمینان از ایمنی پرسنل کار بر روی ژنراتور انجام شود.

تعمیر و نگهداری حرفه ای:تعمیر و نگهداری حرفه ای باید توسط یک تکنسین یا ارائه دهنده خدمات واجد شرایط انجام شود. آنها برای شناسایی و رفع هر گونه مشکل در مجموعه ژنراتور آموزش دیده اند.