واشر قفل سازگار با Cummins KTA38 Diesel Engine Marine Parts 181466

این واشر قفل که از فولاد ضد زنگ SAE 316 ساخته شده است ، مقاومت استثنایی در برابر گودال و خوردگی شکاف در محیط های آب شور دارد. این ماده تحت یک فرآیند تصفیه حرارت دقیق قرار می گیرد و باعث افزایش مقاومت کششی آن (حداکثر 620 مگاپاسکال) می شود تا در برابر بارهای دینامیکی تکراری مقاومت کند. بر خلاف واشر استاندارد فولاد کربن ، محتوای مولیبدن SAE 316 طول عمر در تنظیمات مرطوب و غنی از کلرید را تضمین می کند و آن را برای موتورهای دیزلی دریایی در معرض شرایط عملیاتی سخت قرار می دهد.

طراحی حلقه تقسیم باعث ایجاد تنش شعاعی مداوم ، قفل کردن آجیل و پیچ و مهره ها حتی در زیر لرزش شدید می شود. لبه های دندانه دار آن به سطوح جفت گیری ، حفظ نیروی گیره و جلوگیری از لغزش چرخشی نیش می زند. قطر داخلی واشر (14.5 میلی متر) و ضخامت (2 میلی متر) برای مطابقت با مشخصات Cummins KTA38 کالیبره شده است و از ادغام یکپارچه با اجزای موتور موجود اطمینان می دهد. این طرح سایش را روی موضوعات بست و طول عمر قطعات متصل به حداقل می رساند.

برنامه های اصلی شامل امنیت براکت های توربوشارژر ، پیچ های سرسیلندر و مجامع میل لنگ در موتورهای Cummins KTA38 است. مناسب برای استفاده در کشتی های ماهیگیری تجاری ، قایق های دریایی ، کشتی های پشتیبانی دریایی و ژنراتورهای دریایی ثابت. خصوصیات مقاوم در برابر خوردگی آن همچنین باعث می شود که نیروگاه های ساحلی و تجهیزات دیزل صنعتی که در جوهای خورنده کار می کنند ، زنده شود.

این واشر قفل برای دیدار با ASTM F1649 (عملکرد واشر) و SAE J121 (مشخصات اتصال دهنده دریایی) آزمایش شده است. آزمایش دقیق نمک نمک (در هر ASTM B117) 1 ، {5}} ساعت مقاومت در برابر خوردگی را تأیید می کند. هر دسته برای اطمینان از انطباق با تحمل Cummins KTA38 ، تضمین نصب بدون دردسر و عملکرد قابل اعتماد در سیستم های بحرانی دریایی ، تحت بررسی های بعدی قرار می گیرد.