هوا با دمای بالا|اقدامات احتیاطی برای استفاده از دیزل ژنراتور پشتیبان

Ⅰ. به درجه حرارت بالا در تابستان، پیشگیری از آتش سوزی و ایمنی محیطی توجه کنید

1. کاغذهای باطله، لکه های روغن و علف های هرز اطراف دستگاه را پاک کنید. گازوئیل را از مناطق با دمای بالا در نزدیکی لوله اگزوز دور نگه دارید. کپسول آتش نشانی پودر خشک را در نزدیکی تجهیز کنید.

2. برای جلوگیری از قرار گرفتن در معرض نور خورشید که پیری شیلنگ و نشتی را تسریع می کند، برای یونیت های بیرونی آفتابگیر نصب کنید.

3. کنتاکت های کابینت کنترل توان دوگانه ATS را بررسی کنید، زیرا دماهای بالا به راحتی می توانند باعث گرما و فرسایش شوند و از سوئیچ خودکار عادی بین برق اصلی و ژنراتور اطمینان حاصل کنید.

Ⅱ. نکات اضطراری در زمان اوج مصرف برق

هنگامی که چندین واحد به صورت موازی متصل می شوند، بار را به طور مساوی توزیع کنید تا از بارگذاری بیش از حد یک واحد جلوگیری شود. در هنگام دمای بالا و باران شدید، از محافظت در برابر باران اطمینان حاصل کنید تا از اتصال کوتاه ناشی از ورود آب به کنترل الکتریکی و موتور جلوگیری کنید.

III. شروع بازرسی (تمرکز روی واحدهای آماده به کار)
1. رادیاتور سیستم خنک کننده را از نظر انسداد توسط کرک یا گرد و غبار بررسی کنید، مطمئن شوید که سطح مایع خنک کننده نرمال است و از آب لوله کشی استفاده نکنید. بررسی کنید که تسمه فن شل یا ترک نخورده باشد و برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، اتلاف گرما صاف باشد.
2. از روغن موتور دیزل به طور خاص برای تابستان استفاده کنید، اطمینان حاصل کنید که سطح روغن در وسط گیج قرار دارد، عنصر فیلتر را طبق برنامه تعویض کنید، زیرا دمای بالا می تواند روغن را نازک کند.
3. مخزن سوخت را به طور کامل پر نکنید (فضایی برای انبساط حرارتی بگذارید)، آب را از جداکننده آب سوخت تخلیه کنید، و لوله های سوخت را از لوله های اگزوز با دمای بالا دور نگه دارید تا از قفل شدن هوا و آتش سوزی ناشی از نشت روغن جلوگیری کنید.
4. گرد و غبار را از فیلترهای هوا، باتری ها و سیم کشی پاک کنید. باتری ها در دمای بالا مستعد از دست دادن مایع هستند، اطمینان حاصل کنید که اتصالات ترمینال محکم هستند و بیش از حد گرم نمی شوند. پایانه های خروجی را به درستی سفت کنید، زیرا اتصالات شل می تواند باعث ایجاد جرقه در دمای بالا شود.

IV. شروع و بارگذاری عملیات (عملیات بار اضطراری در صورت قطع برق از شبکه)
1. برای موتورهای سرد، بدون بار به مدت 3-5 دقیقه پیش گرم کنید، با افزایش دمای آب به تدریج بار را افزایش دهید و به طور ناگهانی بار کامل را اعمال نکنید.
2. در دماهای محیطی بالاتر از 35 درجه، بار را کاهش دهید (5٪ -10٪ قدرت) و به شدت از عملیات بارگذاری کامل مداوم اجتناب کنید.
3. مانیتور در حین کار: دمای آب را در 75-90 درجه نگه دارید، بلافاصله بار را کاهش دهید و اگر از 95 درجه بیشتر شد خاموش کنید تا خنک کننده را بررسی کنید. در صورت غیرعادی بودن دمای روغن یا فشار روغن، فورا خاموش کنید.
4. موتورخانه باید تهویه شود. در موتورخانه مهر و موم شده، فن های اگزوز را نصب کنید تا از تجمع گرما جلوگیری شود.

V. روش های خاموش کردن
پس از کارکردن در زیر بار، اجازه دهید موتور به مدت 3-5 دقیقه بدون بار در حالت آزاد بماند تا قبل از خاموش شدن، خنک شود. هرگز موتور را مستقیماً در دمای بالا خاموش نکنید.

واحدهای آماده به کار: دستگاه را به مدت 10-15 دقیقه در هفته تست کنید. در فصول با دمای بالا، هر 3 تا 5 روز یکبار تست کنید تا مطمئن شوید که در صورت قطع برق، ژنراتور می تواند بلافاصله شروع به کار کند.