تعمیر و نگهداری و نگهداری قطعات دقیق برای مجموعه دیزل ژنراتور

سه جزء دقیق در تجهیزات مجموعه دیزل ژنراتور وجود دارد: کوپلینگ پیستونی، کوپلینگ دریچه خروجی روغن و کوپلینگ نازل تزریق سوخت. اگر این سه جزء دقیق به درستی نگهداری نشوند، باعث خوردگی غیرعادی و خرابی قطعات دقیق دیزل ژنراتور می شوند که بر عمر مفید و راندمان کاری مجموعه دیزل ژنراتور تأثیر می گذارد. پس چگونه می توان عمر این سه جزء دقیق را افزایش داد؟

1) استانداردهای تعمیر و نگهداری فنی دقیق را ایجاد کنید، فیلتر سوخت را هر 100 ساعت یک بار و مخزن سوخت را هر 500 ساعت یک بار تمیز کنید. در صورت مشاهده آسیب یا ضایعات در فیلتر، به موقع آن را تعویض کنید و آن را خارج نکنید. در عوض، از منبع سوخت جریان مستقیم استفاده کنید. حتی قطعات باید پس از 500 ساعت کار در شرایط عادی کاری یکبار جدا شده و بازرسی شوند. هنگام جداسازی و بازرسی، لازم است از تمیز بودن محل، دست ها، ابزار و روغن تمیزکننده اطمینان حاصل شود تا از آلودگی قطعات جلوگیری شود. در حین عملیات جداسازی، ضربه زدن یا ضربه زدن به طور تصادفی مجاز نیست. در طول تمیز کردن، نباید آن را انباشته یا به طور تصادفی قرار داد. برای جلوگیری از برخورد یا ساییدگی نباید آن را با سایر قطعات غیر همسان شسته شود. در طول مونتاژ، تغییر خودسرانه موقعیت مونتاژ برای دستیابی به اهداف خاصی که الزامات عملکرد دستگاه را برآورده نمی کند، مجاز نیست. هنگام نصب نشیمنگاه سوپاپ روغن و درپوش نازل، باید با توجه به گشتاور مشخص شده سفت شوند تا از وضعیت فنی خوب انژکتور سوخت مونتاژ شده و پمپ تزریق سوخت اطمینان حاصل شود.

2) سیستم تصفیه ته نشینی سوخت را به شدت اجرا کنید و سوخت دیزل اضافه شده باید حداقل 48 ساعت قبل از استفاده ته نشین شود. دیزل مورد استفاده باید با مدل استاندارد مشخص شده در فصل مطابقت داشته باشد. ابزارهای سوخت گیری باید به طور خاص تمیز شوند. محل سوخت گیری و ذخیره سازی نیز باید تمیز باشد تا از ورود کثیفی به سوخت و تسریع در سایش قطعات و کاهش عمر مفید قطعات جلوگیری شود.

3) علاوه بر این، همچنین لازم است درک اجزای دوگانه، درک ویژگی‌های ساختاری و اصول کار آنها، تقویت و بهبود نگهداری، بهره‌برداری و استفاده از اجزای دوگانه، و اطمینان از عدم تنظیم خودسرانه آنها در صورت وجود آن، افزایش یابد. بدون ایراد، در حین نگهداری و استفاده به طور تصادفی از هم جدا نشده است، در حین تعمیر و نگهداری و بازرسی به طور تصادفی کوبیده نشده است، در حین تمیز کردن و نگهداری به طور تصادفی ساییده نشده یا ضربه خورده است، در هنگام مونتاژ و تنظیم به طور تصادفی دستکاری نشده یا پیچ خورده است، و همه چیز مطابق با الزامات فنی استاندارد، برای دستیابی به هدف افزایش عمر مفید آن.

برای استفاده از قطعات دوگانه در مجموعه های دیزل ژنراتور، عمر مفید نهایی عمدتاً به مسائل کیفی خود و همچنین نگهداری و نگهداری قطعات دوگانه بستگی دارد. اگر تعمیر و نگهداری قطعات دوگانه جدی گرفته نشود، به راحتی می توان در مجموعه دیزل ژنراتور خطا ایجاد کرد.